中新网南宁3月8日电 (莫育杰 吴炜 杨晓圆)3月7日，在广西崇左那桐双线特年夜桥上，恒张力放线车十大滚球平台排名慢慢启动，将一条长1106米的打仗网导线架设到打仗网腕臂上，标记着南凭高铁崇凭段首条打仗网导线架设胜利，“四电”工程进入冲刺阶段，为往年外线路打算开明经营奠基基本。“四电”工程是高铁建立中通讯、旌旗灯号、电力跟电力牵引供电等专业工程的总称，是整条高铁的“中枢年夜脑”跟能源之源，也是高铁建立中的要害环节。高铁列车就是经由过程车顶的受电弓吸取打仗网导线上的电能为列车供给能源，是高铁运转的基本。为确保打仗网导线架设精度，广东北崇铁路公司、中国铁路南宁局团体无限公司南宁铁路工程建立批示部领导中铁电气化局采取技巧进步的恒张力放线车停止打仗网导线架设，确保架设的打仗网导线每米平直度精度团体把持在0.1毫米以内，保障列车可能稳固地从打仗网导线上取得电能，满意列车运转进程中弓网关联稳固的需要。施工单元还采取自立研发的高铁锂电精细拧紧体系、打仗网智能检测小车等铁路专业智能工用具，对打仗网导线拉出值、吊弦紧固力矩等要害参数，经由过程数据化治理实现高精度、高效力建立。“打仗网导线架设是牵引供电工程施工的要害环节，咱们保持高尺度、严请求，采取进足球滚球正规平台步工艺工法，天天大皇冠新体育app官方入口概能架设打仗网导线6条公里，估计往年4月尾实现全线架设义务。”中铁电气化局崇凭铁路名目总工程师杨子安表现。国铁南宁局南宁铁路工程建立批示部高等工程师梁国华先容，现在南凭高铁崇凭段路基、桥梁、地道工程已竣工，“四电”工程已实现28%，估计3月中下旬实现新建站房金属屋面封顶跟全线铺轨，往年7月份开端联调联试，为往年外线路打算开明经营作筹备。据懂得，南凭高铁崇凭段线路全长81.52公里，计划时速250公里，估计往年内开明经营，届时南凭高铁将实现全线贯穿，南宁至凭祥可实现高铁直达，动车直抵中越边疆都会，两地列车运转时光将由当初的4个多小时紧缩到1个多小时，构成中国对接东盟便捷的运输通道。(完)